Внедрение AXELOT TMS X5 позволило FOODSERVICE объединить в одной системе управление перевозками и транспортным парком. Система предоставляет широкий набор инструментов для повышения эффективности процессов как в части контроля исполнения заявок, так и в части управления активами, и позволяет реализовать сквозной финансовый учет транспортной деятельности.
FOODSERVICE — это одна из ведущих компаний на рынке FMCG товаров Грузии. Её опыт насчитывает 15 лет успешного импорта и дистрибуции продуктов питания. Товарный портфель включает до 500 артикулов, включая ассортимент ведущих мировых брендов. До 100 артикулов представляют собственные марки компании, хорошо зарекомендовавшие себя на рынке и приносящие значительную часть прибыли.
Задача складской и транспортной логистики FOODSERVICE — обеспечивать каждый магазин сети свежими продуктами и поддерживать широкий ассортимент товаров. Для того, чтобы повысить эффективность управления логистикой и снизить влияние человеческого фактора на бизнес-процессы, в 2022 году FOODSERVICE совместно с AXELOT модернизировал складское хозяйство и внедрил AXELOT WMS. Сразу после запуска WMS компании приступили к проекту автоматизации перевозок и учета собственного парка на базе AXELOT TMS X5.
AXELOT TMS X5 — система нового поколения, используя ее широкую функциональность и параметрические возможности проектная команда адаптировала решение под особенности бизнес-процессов FOODSERVICE в части управления перевозками и собственным транспортным парком, что позволило оптимизировать логистические операции и сразу же получить положительные изменения в работе транспортного парка и выполнении заявок.
Управление перевозками
До внедрения системы при консолидации потребностей в перевозке на стороне КИС использовались минимально необходимые данные из заказов. Такой подход имел ряд недостатков, который влиял на уровень сервиса в компании, а именно: не учитывались временные окна доставок, не было возможности указать предпочтительный транспорт для исполнения потребности, использовались некорректные ВГХ перевозимых грузов, а также не учитывалась реальная вместимость транспортных средств при планировании рейсов. Планирование маршрутов выполнялось логистами вручную, что часто приводило к некорректной загрузке транспортного средства и занимало длительное время, также отсутствовала возможность внесения оперативных корректировок в процессе исполнения перевозки.
В ходе проекта был автоматизирован процесс интермодальных перевозок, что позволило не только правильно вести учет грузов на складах и в процессе транспортировки, но и корректно распределять затраты по различным звеньям логистической цепи. AXELOT TMS X5 была встроена в информационный ландшафт предприятия, в который на тот момент уже входили AXELOT WMS и КИС – для этого специалисты AXELOT расшили интеграционный контур, созданный еще во время автоматизации склада с помощью DATAREON ESB.
Так как AXELOT WMS и AXELOT TMS X5 являются компонентами комплексной логистической платформы AXELOT SCM и «бесшовно» взаимодействуют друг с другом в режиме реального времени, компания FOODSERVICE получила современный инструментарий для управления полным жизненным циклом продукции от поступления на склад до доставки клиентам. Так, например, информация по сформированным местам хранения, количеству SKU в каждом месте и штрихкодам мест хранения из AXELOT WMS доступна в AXELOT TMS X5 и используется для уточнения товарного состава по заявкам на перевозку груза и работы в мобильном клиенте TMS.
В ходе автоматизации компания FOODSERVICE приняла решение внедрить ещё одну компоненту платформы AXELOT SCM – оптимизационное решение AXELOT SCAP. С помощью AXELOT SCAP в процессе автоматического планирования рейсов учитываются ключевые показатели и ограничения: специфика грузов, время доставки, типы перевозок, возможность использовать кросс-докинг. Например, для груза, который перевозится навалом (мешки с мукой или мешки с сахаром и т.д.), возможно совмещение на одной палете нескольких заказов для различных клиентов, а для того, чтобы товар успел на прилавки к открытию магазина, возможна доставка в ночное время.
Специалисты AXELOT провели сравнительное исследование, по результатам которого оказалось, что использование AXELOT SCAP повысило эффективность планирования: время пробега сократилось на 50%, а общее время рейсов сократилось на 6%.
Управление транспортом
Размер парка FOODSERVICE составляет 80 автомобилей, и до внедрения AXELOT TMS X5 вся информация по ним велась в Excel-файле.
Одной из ключевых целей проекта внедрения являлась не только консолидация данных о состоянии транспортных средств, но и планирование работ по обслуживанию и ремонтам. Сейчас учет собственного парка полностью реализован в TMS, система содержит весь необходимый набор данных. С помощью специализированного инструмента, сопоставляющего плановый (по данным рейса), нормативный (по конечному пробегу) и фактический расходы топлива, в системе учитываются ГСМ. В режиме одного окна в AXELOT TMS X5 также ведется учет шин, узлов и агрегатов, на основании которого осуществляется планирование сервисных работ. Документы как по плановому, так и по оперативному ремонту вносятся менеджером транспортного отдела, при этом система позволяет вести учет и собственных, и приобретённых материалов. Работы по обслуживанию собственного парка выполняет подрядная организация, взаиморасчеты с которой также регистрируются в TMS. Таким образом в системе четко фиксируются и контролируются затраты по выполненным ремонтам и затраты, связанные с ГСМ.
После запуска в промышленную эксплуатацию система AXELOT TMS X5 сразу же показала отличные результаты — все цели, поставленные перед проектной командой, были достигнуты. В компании FOODSERVICE повысилась скорость принятия управленческих решений, снизилось влияние человеческого фактора и выросла эффективность использования собственного парка транспортных средств.
Лаша Гарибашвили, Генеральный директор FOODSERVICE:
— Продукт новый, соответственно, внедрение было сопряжено с определенными рисками – все ли пойдет по плану? Мы понимали все потенциальные сложности, но архитектурные и функциональные возможности AXELOT TMS Х5 настолько нас впечатлили, что мы остановили свой выбор на этой системе. В итоге, все прошло гладко, внедряли по классической проектной технологии, уложились в запланированные сроки, значительных доработок не случилось и дополнительных затрат не появилось – все необходимое было в рамках коробочного функционала. Внедрение выполнялось в два этапа. Сначала автоматизации «подверглась» доставка до наших магазинов с основного склада в Тбилиси. Следующим шагом завершили работы по запуску автоматизации собственного парка. Это позволило детально погрузиться в настроенную для нас функциональность и легко перейти в промышленную эксплуатацию. Теперь мы видим потенциал для развития нашей логистики именно благодаря возможностям TMS нового поколения.
Синергия компонент AXELOT SCM — AXELOT TMS X5, AXELOT WMS, AXELOT SCAP — помогает FOODSERVICE «держать руку на пульсе» всех ключевых логистических процессов, а также контролировать качество продуктов и уровень сервиса и всегда вовремя поставлять свежие продукты на прилавки магазинов.
Александр Бахитов, руководитель отдела транспортной логистики, AXELOT:
— Концепция многокомпонентных платформ сейчас востребована как никогда, компании стараются уходить от тяжеловесных монолитных корпоративных решений в сторону подобных «конструкторов», из которых можно «собрать» оптимальное решение и легко масштабировать его в дальнейшем. И именно эта архитектура позволила нам не только сохранить лучшие наработки предыдущих поколений TMS от AXELOT, но и реализовать в системе накопленный за годы проектный опыт. Распределив функциональность по компонентам, которые порой даже базируются на разном технологическом стеке, мы обеспечили нашим клиентам практически неограниченные возможности для развития их решений. Я думаю, что большинство потребностей, которые пока не сформулированы бизнес-заказчиками, уже в той или иной мере реализовано в типовой функциональности AXELOT TMS X5.
